Когда-то горы были вотчиной аборигенов, из различных горных племён, и поэтому избегались фермерами живущими в низменных областях. С развитием лесозаготавливающей промышленности и туризма, дороги начали проникать в более высокие области Северного Таиланда. По этим дорогам теперь колесят туристы, желающие посетить деревни горных племён и увидеть их культуру. Вы можете или арендовать транспортное средство, или направится прямо в горы самостоятельно, или заказать организованный поход, в одной из многочиленных компаний Чианг Май(Chiang Mai), предоставляющих эти услуги.

Горные дороги предоставляют прекрасную возможность для приключений и изучения природы Северного Таиланда. Для этого вам потребуется мотоцикл, мотобайк, надёжный внедорожник или на худой конец хороший горный велосипед.
Однако не следует забывать об опасностях, подстерегающих путешественников на дороге, во время дождливого сезона. Дожди размывают почву, делая её опасно скользкой и иногда непроходимой. На крутых спусках или подьёмах можно элементарно перевернуться. Хорошо если рядом окажется какая-нибудь деревушка. Обычно люди из горных племён , стараются помочь туристам попавшим в беду. Соответственно за это нужно отблагодарить.
В этих местах обычно отсутствуют какие-либо автосервисы, отели и т.п. и вас в пути застигнет ночь, то прийдётся искать жильё самомостоятельно. Топливо продаётся в деревнях из бочек и только на главных маршрутах. Все указатели(если таковые имеются), написаны на тайском языке и обычно указывают маршруты к отдаленным деревням с незнакомыми названиями. Так что желательно знать по тайски - минимум необходимых слов и уметь немного читать. Даже на хороших просёлочных дорогах, есть возможно заблудится. Некоторые, в таких случаях берут с собой гида в каком-нибудь агенстве, цена в среднем 500-1000Вт/день.

Прекрасная возможность изучить самобытность племён Северного Таиланда предоставляется при посещении Национального парка Дои Интанон(Doi Inthanon). На территории парка, издревле проживают люди различных горных племён, к деревням некоторых ведут в достаточной степени "хорошие" дороги. Ездить по ним желательно в холодный сезон, и лучше всего на мотобайке.
Об одной из этих поездок вы можете прочитать здесь...

Нужно ехать по шоссе № 118, на 63-м километре повернуть на юго-восток и проехать ещё 9км.
Дорога проходит через деревню племени Лаху(Lahu) и затем ведёт к другим деревням ( Lahu , Yao , Карен ) расположенным в долине. Чере девять километров будет стоят домик трекеров (цена 60-200Вт/сутки), где вам предложат хижины в уютной природной атмосфере, на склоне горы, а также обеспечат все условия для дальнейшего исследования местности.

Езжайте по шоссе №108, до Сан Патонга(Sanpatong), а затем сверните на запад на дорогу №1013. Этот путь поднимается в горные хребты, к северо-востоку от Дои Интанона(Doi Inthanon), в Национальный Парк Об Кхан(Ob Khan National Park). Кстати, по этой дороге можно бесплатно проникнуть в Национальный парк Дои Интанон, свернув затем налево на дорогу №1284.
Деревни племени Хмонг(Hmong) занимают верхние горные хребты, в то время как деревни Карен расположены немного ниже. Горные дороги к северу от Дои Интанон(Doi Inthanon) пересекают высокую линию горного хребта (рекомендованную только для велосипедистов). От Бан Хуай Тонг (Ban Huay Thong) дорога ведёт на север, к деревне Бан Бо Кеео(Ban Bo Kaew), расположенную на маршруте Самоенг(Samoeng) - Ват Чанг(Wat Chan).
Подробнее здесь....

Езжайте по шосее №107 до Мае Рима(Mae Rim), далее на запад по дороге № 1096 до Самынга(Samoeng) и далее по просёлочной дороге через Ват Чан (Baan Wat Chan) в сторону Пай. Протяжённость маршрута 96 + 46км. Смотри карту Северного Таиланда...
Эта дорога - популярный маршрут для мотоциклистов и по ней довольно легко следовать. Маршрут проходит по высокогорной местности, через деревни Хмонгов(Hmong) и Каренов(Karen) . Заправки бензином доступны на 33 и 66 километре, а также в Ват Чан (Baan Wat Chan). Дождливый сезон делают этот маршрут труднопроходимым в некоторых местах. От Ват Чан (Baan Wat Chan) следуйте по дороге №1265 приблизительно 33 км до пересечения с рекой Пай(Pai) затем выходите на трассу № 1095 на 91-ом километре.

Следуйте по шоссе №107, на 43-м километре сверните на запад на заброшенную дорогу, и следуйте по ней ещё 10км. Возвращаться лучше через Бан Соп Пуенг (Baan Sop Pueng) и далее на шосее №1095.
В Бан Соп Кай (Ban Sop Kai) построен новый бетонный мост через реку Ме Таенг( Mae Taeng). Здесь лучше всего путешествовать вверх по течению, двигаясь на велосипеде.
В Бан Соп Кай (Ban Sop Kai) есть дешёвые гестхаузы - (Ban Ta Kham Guest House) , где вам предложат трёх разовое питание, комнаты с матрасами и антимоскитные сетки.

От Чианг Дао(Chiang Dao) следовать далее на север по шоссе №107, перед Тунг Лаконом(Thung Lakhon) сверните налево на дорогу № 1178. Шоссе № 1178 всепогодное, хорошего качества(см.здесь) ведущее через поселения китайских эмигрантов к бирманской границе. Также в Вианг Хаенг(Ban Wiang Haeng) можно добраться по дороге №1322, предлагающей на пути своего следования более захватывающие горные пейзажи.
Сама деревня небольшая. Рядом, в 13-ти километрах на север, расположена другая, более интересная - Пианг Луанг (Ban Piang Luang).

Просёлочная дорога(северный поворот, проехать к броду 500 м. перед Ват Па Плонгом(Wat Pa Plong), окаймляет северную сторону горного массива Чианг Дао(Chiang Dao) по замечательному маршруту, ведущему к деревням Лису( Lisu) и Каренам(Karen) и затем продолжается по плодородной долине вдоль реки Мае Таенг( Mae Taeng), ещё 47 км. Мост через реку ведет далее к Национальному Парку Хуай Нам Данг(Huay Nam Dang National park).
Подробнее здесь...

Следуйте по шоссе №107, на 67-м километре, ещё через 500 метров поверните на запад. Бетонная дорога ведёт по горному хребту, на юг от Чианг Дао( Chiang Dao) к деревне хмонгов(Hmong) - Па Киа(Pa Kia).