|
|
Якорные Стоянки в Малаккском Проливе & Малайзии
|
Малайзия Яхты Путеводитель
|
 Полуостров Малайзия тянется от Сингапура до Тайской границы примерно с 400 милями береговой линии, формирующими восточную границу известного Малаккского пролива.
Навигация через проливы не трудна с несколькими мелкими областями, которые хорошо обозначены и подсвечены (бакены). Коммерческий грузовой трафик очень тяжел, и хорошо наблюдаем днем и ночью.
Легендарное пиратство в Малаккском проливе - сегодня не проблема. Сингапур, Малайзия и Индонезия в 1992 ввели жесткие меры в отношении пиратов и их судов. Были несколько сообщений относительно торговых судов, но круизные яхты делают проход без проблем. Часто вы будете сталкиваться с патрульными судами от обеих стран в их территориальных водах.
Между всеми прибрежными городами существуют хорошие дороги, включая железнодорожное сообщение, и в Куала-Лумпуре есть современный международный аэропорт. Паромные сообщения также работают между Сингапурскими и малазийскими портами, Пинангом и Лангкави, и между Лангкави и Таиландом. |
| |
| |
| |
|
 Есть два сезона, соответствующие северо-восточному и юго-западному муссону, и с мая по октябрь период погоды считается влажным сезоном. Ветры в Малаккском проливе, усиленные массивами Малайского полуострова и Суматрой, часто непостоянны и шквалисты.
Маленькие, иногда очень сильные, шквалы названные "Суматранскими" - довольно часты. Грозы и молнии - обычное явление.
В последние годы плотный туман из дыма от лесных пожаров в Суматре был проблемой, ограничивающей видимость в Проливах. |
| |
|
| |
|
| |
ИСТОРИИ НА ТЕМУ |
|
 Малайзия - одно из самых популярный туристических направлений юго-восточной Азии, обладая бесконечным ассортиментом достопримечательностей и видов активного отдыха, направленных на космополитичного покупателя, энтузиаста культуры, любителя истории и природы...
 Читать дальше... |
............................................................................................................................................................................................................................ |
|
|
............................................................................................................................................................................................................................ |
|
............................................................................................................................................................................................................................ |
|
|
|
|
принадлежит ©