|
|
|
|
 Когда-то в Бангкоке река Чао Прайя и ее каналы, были самыми важными путями, а лодки, основной вид транспорта для всех граждан, даже Королей. Здесь, в музее, Вы сможете обнаружить восемь, наиболее уникальных и великолепных - Королевских барж, сохраненных для специальных церемоний и достаточно редкой - Королевской процессии барж.
Каждое судно вырезано из огромных частей тика, с носами, представляющие мифических существ, и украшенных позолотой и запутанными узорами из крошечными мерцающих частичек разноцветного стекла. Экипаж некоторых лодок доходит до 50-ти специально обученных гребцов, а сами транспортные шедевры стоят в доке, в ожидании этих захватывающих процессий, во время фестивалей и важных государственных случаев, происходящих на реке. |
| |
|
 Краткая история Королевской процессии барж
|
 Относясь к периоду Аюттхаи, Королевская процессия барж, имела обыкновение вовлекать в действия, до 200 баркасов, являя на свет сложную церемонию, как например предпринятую Королем Нараем Великим (King Narai), для сопровождения дипломатической делегации, посланной Королем Франции Луи XIV. В течение этого периода, королевские баржи использовались в сражениях, религиозных праздниках, состязаниях по гребле, а так же в королевских церемониях. К сожалению, речные суда того времени были сожжены, после того, как Аюттхая пала и была оккупирована бирманцами.
После поднятия на трон Короля Рамы I и установления новой столицы в Бангкоке, новый правитель восстановил старинную, проводимую столетиями, традицию и заказал постройку новых барж. Среди наиболее сложных и существенных лодок - Суппанахонг (Suppanahong), с золотым лебедем, на носу. Это величественное, 50-ти метровое судно, вырезанное из единственного ствола тикового дерева, считают личной баржей Короля.
Прибытие в Сиам моторизованных лодок, во времена правления Короля Рамы IV, и временное отсутствие войны, ограничило использование королевских барж, оставив им роль для церемониальных целей, как например Королевская процессия Катхин (Kathin) проводящаяся в конце каждого Буддистского великого поста. Вторая мировая война и период политической суматохи, в течении господства Короля Рамы VII, прервали обслуживание королевских барж, пока Короля Рама IX (Король Бхумибхол), снова не начал восстановление поврежденных войной судов, и возобновил ежегодную Королевскую процессию Катхин.
часы работы: ежедневно с 09:00 - 17:00
местоположение: канал Khlong Bangkok Noi (на стороне Тхонбури, недалеко от моста Phra Pin Klao Bridge)
Тел: +66 (0) 2 424 0004
Как добраться: на пароме Chao Phraya Express Boat, до пирса Wang Lang Pier (N10), от причала короткая прогулка до музея. Как альтернатива - нанять длиннохвостую лодку, а заодно совершить поездку по Бангкокским каналам и включить Королевский Музей Барж в ваш маршрут. |
| |
|
| |
|
| |
Каналы Тхонбури |
 Представьте себе место, где тихие ритмы ежедневной жизни, продолжают мирно протекать, оставшись совсем без изменений. Представьте себе ветхий мир перекрёстной сети каналов, которые деляться на еще более узкие клонги, а те в свою очередь все заполнены старыми деревянными зданиями, окружёнными горшками красочных цветов. Или только представьте себя, путешествующим вдоль них, на одной из тех деревянных лодок с длинным хвостом. Если вы уже полны желания, направляётесь во все еще крестьянский, все еще сонный Тхонбури...
Читать дальше... |
| |
Каналы Бангкока |
 "Венеция Востока"... название фактически предшествует наброскам Бессо, сделаным почти сотни лет назад. Хотя достаточно неясно, когда точно родилась эта фраза, ясно одно, что с тех пор ни один туристический гид (книга, человек или вебсайт) не был способен сопротивляться этому очаровательному клише.
Подобно 'Мандалаю' в Бирме, Бангкок навевает романтику востока: его сампаны, вяло дрейфующие вниз по усаженным деревьями каналам, стоических местных жителей, живущих рядом с водой и на воде, деревянные шопхаузы на высоких сваях, мирно текущая городская жизнь...перед появлением тук-туков и пробок.
Читать дальше... |
| |
Река Чао Прайя |
 Подобно всем городским рекам, история Чао Прайи тесно переплетена с городом, через который она протекает. Первоначальное место постройки, было выбрано ранними правителями, благодаря плодородным землям и обилию речной рыбы. Более позднее, Король Таксин, после падения Аюттхаи, определил местонахождение своей новой столицы, здесь на западных берегах, известных сегодня как Тхонбури.
В 1782 Король Рама I, нашёл восточные берега более благоприятными, основав современный Бангкок и пострив некоторые из самых великолепных храмов и дворцов...
Читать дальше... |
| |
Путеводитель по пирсам реки Чао Прайя |
 Этот справочник представляет самые интересные места, около каждого пирса, расположенных вдоль 21 километрового участка реки, по маршруту следования лодок Chao Phraya River Express Boat. Храмы, интересные рынки или неожиданный анклав ..., если это имеет какую-то ценность для путешественников, тогда, это находится здесь. Используйте ниже быстрые ссылки, чтобы ознакомить себя с различными линиями паромов, а именно их маршруты, графики и плату за проезд. Желаем вам интересных приключение на реке Королей!
Читать дальше... |
|
................................................................................................................................................................................................................... |
|
| ................................................................................................................................................................................................................... |
|
|
................................................................................................................................................................................................................... |
|
| ................................................................................................................................................................................................................... |
|
|
|
|
принадлежит